卡特挖掘机维修生产公司,立特松工程机械维修公司(新疆分公司)为您提供卡特挖掘机维修生产公司的资讯,联系人:李师傅,电话:【13708342240】、【15223463988】,发货地:重庆市九龙坡区白市驿。" />
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发动机型号 Cat? C2.4 额定功率 (kw/rpm)31.1/2400 范围 卡特挖掘机维修生产公司供应范围覆盖新疆 乌鲁木齐市、克拉玛依市、伊犁市等区域。 【立特松】以匠心打造多元场景产品,涵盖乌鲁木齐挖掘机维修用好材做好产品、克拉玛依挖掘机维修实地大厂、伊犁挖掘机维修选择大厂家省事省心等。在新疆采买卡特挖掘机维修生产公司到立特松工程机械维修公司(新疆分公司),无论您是个人用户还是企业采购,我们都将竭诚为您服务。品质保证,价格优惠,厂家直销,欢迎有需要的客户来电。联系人:李师傅,地址:《重庆市九龙坡区白市驿》。 新疆维吾尔自治区 新疆维吾尔自治区(维吾尔语:شىنجاڭ ئۇيغۇر ئاپتونوم رايونى),简称“新”,是中华人民共和国自治区,首府乌鲁木齐市,位于中国西北地区,是中国五个少数民族自治区之一。面积166.49万平方千米,是中国陆地面积的省级行政区,约占中国国土总面积的六分之一。截至2022年末,自治区常住人口为2587万人。截至2023年1月,新疆维吾尔自治区辖4个地级市、5个地区、5个自治州、12个自治区直辖县级市,自治区人民政府驻乌鲁木齐市。
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贵州毕节卡特挖掘机维修_卡特挖掘机整车慢无力、掉臂
2、013、年9月12、日,我厂李师傅接到一位贵州毕节彭先生电话,称“一台卡特挖掘机整车慢无力、掉臂的现象”。
经过与彭先生的进一步沟通得知:
1、毕节彭先生的机子型号是卡特3、08CCR机子已经工作了8900时。
2、机手讲今天早上机子在施工时就出现整车慢无力而且还掉臂的故障。
我厂之前有多台挖掘机整车慢无力、掉臂故障成功维修案例,李师傅说造成这个故障发生的原因有以下几点:
故障原因:
1、油封密封圈磨损
2、液压油有水份
3、分配器故障
4、主泵压力偏低
5、控制阀故障
6、LS阀或pc阀阀芯卡死或磨损
7主溢流阀故障
8卸荷阀故障
9LS旁通阀有问题
1、0O型圈磨损
卡特挖掘机整车慢无力、掉臂
彭先生邀请立特松李师傅到贵州毕节工地帮他检修挖机
现场维修:
1、现场试机挖机的确出现挖掘机整车慢无力、掉臂的情况。
2、检查挖机油封圈是否磨损或漏油,油封损坏。
3、检查使用的液压油是否有水份或使用的液压油不合格,使用的液压油正常。
4、检查挖掘机控制阀压力是否不够或控制阀磨损迹象,控制阀磨损故障。
5、检查分配器是否有裂痕,分配器正常。
6、检查机器LS阀和pc阀阀芯是否卡死,LS阀或pc阀阀芯无卡死迹象。
7近检查挖机主泵压力是否偏低或偏高或内部是否有磨损迹象,检测发现主泵压力偏高所以导致挖掘机整车慢无力以及掉臂的现象。
维修结果:
更换油封、控制阀以及调节主泵的压力后挖掘机整车慢无力、掉臂故障排除。
将2台减速器解体,将断裂的齿圈定位销和弹性销取出,发现有部分齿圈定位销座孔已经失圆。齿圈定位销座孔位于减速器下部外壳上,该座孔失圆后需更换新减速器外壳。由于厂家没有减速器外壳,我们就修复磨损的座孔。将减速器外壳齿圈定位销座孔修复后,清洗减速器零部件,更换新的齿圈定位销和弹性销,采用环氧树脂将齿圈定位销与减速器外壳上修复的座孔粘在一起。将2台减速器修复并装复后试机,该塔机回转动作恢复正常。
卡特挖掘机铲斗挖掘速度缓慢无力
故障现象:
卡特挖掘机启动后操作挖机铲斗挖掘动作,开始挖掘动作正常;但工作一个小时后发现铲斗挖掘速度缓慢无力;继续干活,铲斗装不满,无
法作业.
常见成因:
1、铲斗先导压力低
2、铲斗挖掘先导油管泄漏
3、铲斗挖掘换向阀阀芯磨损
维修步骤:
1、故障现场试机,启动操作铲斗挖掘动作,开始时挖掘正常;但工作一
个小时后,铲斗挖掘动作速度变慢,继续干活挖掘速度越来越慢,影响干活.
2、检查先导压力,启动时先导压力为3、.5、MPa;铲斗挖掘时先导压力降至2、.5、MPa;工作一个小时后先导压力为3、.OMPa,铲斗挖掘先导压力即降至2、.OMPa以下.
3、初步断定铲斗挖掘先导油路存有泄漏,拆检液控换向阀,发现其阀芯己严重磨损,导致油液大量泄漏.
小松220-8柴油机启动困难
柴油机启动困难有两种表象,一种是当启动时排气管不冒烟,另一种是当启动时排气管排出白烟。
1.启动时排气管不冒烟主要是由于喷油泵安装不当而造成。
(1)喷油泵的半圆键安装不到位;
(2)喷油泵被动盘错装180度;
(3)进、回油螺钉位置安装错误.在油管联接时,假若将回油螺钉装错去进油管接头上,此时由于回油螺钉内单向阀的作用,燃油将无法进入或只有少量进入喷油泵进油腔,致使柴油机不能启动或启动后无法加油提速。
卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟
常见成因:
1、挖机发动机问题.
2、液压系统故障.
3、电路控制系统故障.
维修步骤:
1、工地现场试机,操作工作装置动作,作业
中出现憋车现象,继续操作会熄火,且下排气有黑烟.
2、根据维修经验判断可能是液压系统或电路问题导致,于是检查液压油位、回油滤芯和先导滤芯、主泵声音、测试先导压力为4.0MPa、主溢流压力为34.5MPa,基本排除液压系统故障导致卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟现象.
3、通过仔细检查发现,出现故障时挖机油门马达角度减小,发动机转速也降低到1350r/min,说明油门马达接收到了减小油门角度信号,降低了发动机转速.低油门大负荷作业,就会出现憋车熄火现象.
4、分析其工作原理,得出发动机转速控制系统出现故障,需要检修电路.
5、检查电路,用万用表检测,线束接头与开关接头接触良好.检查操作压力,拆掉开关,安装测压接头,故障时测得压力能够随操作手柄推进行程变化:0.8-3.9MPa.因此判断故障原因出在开关上. 通过以上实
地故障检查,终得出导致"卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟"故障的原因为"工具/回转压力开关问题",检修或更换开关后试机,故障排除.
卡特挖掘机突然向右旋转缓慢无力
故障现象:
卡特挖掘机作业过程中突然出现向右旋转缓慢无力现象,除向右旋转慢外无其他异常现象.
常见成因:
1、回转马达故障
2、回转马达阀阀芯与阀座卡滞
维修步骤:
1、故障现场试机,启动操作工作装置动作,操作向右旋转动作,缓慢无力;操作向左旋转,一切正常.
2、将回转马达两根高压油管对调安装,操作旋
转动作,出现向左旋转缓慢无力现象.
3、排除回转马达故障,于是拆检回转马达阀.
4、拆卸后,发现回转马达阀阀芯与阀座之间卡滞. 桥梁伸缩缝影响就地热再生的连续施工,且难以保证伸缩缝两端部位的热再生质量,因此除了设计中列出的9处桥头顺坡外,其他桥梁伸缩缝位置,需事先用铣刨机沿行车方向将仲缩缝后端铣刨3-5m,前端铣刨1-2m,深度为3-4cm,再生施工时用新沥青混合料铺筑。加热会破坏桥梁伸缩缝,为此需事先在伸缩缝处覆盖足够的隔热板,并在伸缩缝内塞满浸水的抹布,以防热气损坏胶条。
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